如何成为一名合格的半挂车司机？
很多朋友都觉得半挂车不好操控。其实不然，这里想说的是：只要控制好自己，时刻提醒自己，努力努力再努力，你一定会成为一名合格的老司机！
驾驶半挂牵引车时，需要注意以下五点：
1. 半挂车与一体车不同，转弯时一定要大转弯！注意挂车车轮的位置！注意，挂车的转弯角度至少要比主车大一米！
2. 驾驶半挂车超车时一定要多加留意。不要刚超过前车就马上驶回行车道。挂车一般都很长，一定要留出足够的距离！小贴士：观察外侧后视镜，超车后，等后车的整个车头出现在后视镜中，再驶回行车道。
3.
半挂车在雪雨路面上会有一定的侧滑概率，车顶上方的主车也会出现情况，因此务必不要突然制动，要快速加速！特别提醒：在冰雪路面上不得使用气密制动！若使用后果非常危险，直接会导致驱动轮停止转动，车辆熄火！无法控制车辆！记住！4. 关于制动，挂车制动必须在主车前进行！新手半挂车驾驶的脚法最为重要。许多新手半挂车驾驶习惯用脚尖踩刹车。
在正常情况下，这种动作并无大碍；但在紧急情况下，可能无法立即停车。这是因为用脚尖踩刹车的动作不如用脚掌踩来得快，能瞬间将整个制动踏板踩到底并发挥最大制动能力。
正确的脚踩刹车方式，是养成用脚趾与脚掌之间的力度去踩刹车的习惯。此时如果车速过快，且半挂车未配备 ABS 防抱死制动系统，很可能会出现踩刹车后轮胎抱死、无法控制行驶方向的情况。从一个人平常操作刹车的方式，就能看出其驾驶水平高低。一踩刹车就急停，或者该停的时候停不下来，都不是高手司机应有的表现。
第二，对于驾驶牵引车的初学者来说，汽车的刹车往往最为关键。我们应在转弯前调整好车速。遇到紧急情况时，如果突然发现障碍物，应立即停止倾斜动作，摆正车身压杆，然后再刹车。待车速稍微减慢后，再倾斜车身转弯。简而言之，就是先停止转弯、刹车、再转弯。
第三，半挂车下坡刹车有技巧。
目的是防止汽车前部下沉过多，主动增加尾轮的重量，避免压到压力杆。熟练使用加速器，除了脚刹，还要善于利用加速器来控制车辆的速度。在保持安全距离的情况下，一旦需要减速，只需抬起油门并配合脚刹来更容易地控速。5. 关于倒车，这需要努力和用心！一般半挂车司机要熟练倒车需要半年的时间！重点：倒车方向要相反地倒退，并以可预见的方式打方向盘！需注意的是，当半挂车倒车时，不要重复转向，这是最坏的坏习惯，重复转向会让你搞不清拖车的位置！
如果你想在升档时猛踩油门，那么我们会浪费多少油！所谓的“油门爆油”是在降档时才应做到的！ 降档的目的是让发动机转速与车速相匹配，从而实现无需离合器的换挡操作。
重车在坡道上起步后如何加挡：一挡起步，高转速加油，高转速拖挡，然后正常加挡即可！有朋友会问为什么要高转速拖挡，很简单，因为坡道上加挡时，当你挂入空挡的瞬间，车辆的动力转速会急剧下降！
我们要等高速运转的发动机转速平稳下来，才能顺畅地完成升挡。所以在这两秒钟内，尽可能把车速提起来！其实这些在你今后的驾驶实践中会慢慢体会到。很简单！只要胆大心细就行！不要总担心自己做不好，或者害怕在坡上停车！放平心态，做起来就会很轻松！